وقد فتحت دواسة مخلب صمام مفتاح الفرامل، ولكن جهاز البداية من مقطورة مسطحة لا يزال من الصعب جدا. هذا الوضع يشير إلى أن نظام الفرامل مخلب هو خلل. يجب فحص دائرة الهواء الفرامل أولا، وصمام الفرامل وعلبة التروس فولر ينبغي أن يطلق سراحه. وخفض دواسة مخلب إلى الوضع العلوي من صمام الفرامل مخلب.
إذا كان الكسح غير مستقر، فهذا يشير إلى أن صمام مفتاح الفرامل معيب ويجب إزالته أو استبداله. إذا كان العادم على نحو سلس، ينبغي إزالة اسطوانة الفرامل مخلب. سواء كان خاتم ختم أسطوانة الفرامل مهترئًا أو مسربًا، سواء كان المكبس يتحرك بحرية دون الالتصاق. سواء كان السطح المقعر المنحني للفرامل مهترئًا بشدة ، إذا كان يرتديها بشدة ، فمن الضروري استبدال المكبس في أسطوانة الفرامل. ل
في القيادة العادية، من الصعب تغيير التروس. في هذه الحالة، من الضروري التحقق مما إذا كان سبب فشل جهاز التحكم عن بعد لنظام ذراع التحول. إذا لم يتم ضبط نظام ذراع التحول بشكل صحيح أو تسرب الموصل، فإنه سيؤدي إلى زيادة مقاومة التحول والتحول. فشل صعوبة العتاد، وخاصة بالنسبة لبعض الصعوبات تحول العتاد، قوس المسمار قابل للتعديل من ذراع التحول على علبة التروس، ويمكن تعديل الإطار بحيث نظام قضيب التحكم هو في الوضع الصحيح.
عند بدء تشغيل مقطورة مسطحة، وجدت أنه لا يمكن فصل مخلب ولا يمكن أن تكون تشارك التروس. ويتسبب هذا الخطأ عادة من حجم المياه في مسكن القابض. عجلة الطيران ولوحة الضغط مخلب هي صدئة والمستعبدين معا. الحل هو إزالة الصدأ ولا يمكن إزالة القابض. خطأ منفصل.
